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    香港商報>>電子報内容>>中國經濟   2008-06-30 00:00:00.0首架中國造新舟600總裝下線21125238中國經濟/enpproperty--> 首架中國造新舟600總裝下線 2008年 06月 30日 00:00    香港商報  
    【商報訊】首架「中國造」新舟600支線客機昨日在中國一航西安飛機工業(集團)有限責任公司總裝 下線，新一代新舟600客機預計今年9月首飛，11月亮相第七屆珠海國際航展，2009年交付 用戶。

    與此同時，中國正在研制60至70座級新一代新舟700支線客機。5年后，中國將形成由新舟60、 新舟600、新舟700構成的高、中、低端合理搭配的系列化渦槳支線客機產品，并力爭成為世界一流的渦槳支 線客機制造商。

    明年下半年交付市場

    歷時3年研制成功的國產新型渦槳支線客機新舟600，是在新舟60基礎上進行了多項改進,ghd pink limited edition，技術更加先進，更加節油和安全可靠。

    中國一航總經理、中國航空工業集團公司籌備組組長林左鳴指出，新舟600總裝下線，標誌著新舟飛機 在系列化發展上邁出重大一步，也標誌著中國渦槳支線飛機研制水平又邁上了一個新台階。

    西飛公司總裁孟祥凱介紹說，新舟60是西飛發展民機產業的主導產品。目前，新舟60飛機已獲得12 2架海內外訂單,ghd precious，出口到津巴布韋、贊比亞、剛果（布）、老撾、印尼和玻利維亞等國家，在世界上逐步樹立了中國民用飛機的品 牌形象。

    按照計劃，新舟600可望今年9月首飛，明年下半年交付首批用戶，這將進一步增強新舟系列飛機在國 內外市場的競爭力。

    新舟700研制已經啟動

    林左鳴同時宣布，面向發達國家市場，60至70座級，全新設計的新一代渦槳支線客機新舟700的研 制工作已經啟動。

    新舟700作為新舟系列飛機的未來，將采用更節能和環保的技術，確保在未來20年飛機在先進性和良 好的經濟性方面取得突破，取得國際通用適航證。

    按照規劃，新舟700飛機將於2014年投放市場。林左鳴表示，再過5年，中國將形成由新舟60、 新舟600、新舟700構成的高中低端合理搭配的系列化渦槳支線客機產品，并努力爭取成為世界一流的渦槳支 線客機制造商,GHD Deluxe Midnight Collection。

    未來20年中加法拼搶市場

    據權威機構預測，未來20年全球支線飛機總需求為5300至5500架，其中渦槳支線飛機1900 架。目前世界上只有3家渦槳支線飛機生產商，分別是加拿大的龐巴迪公司、法國的ATR公司和中國一航西飛公 司。未來20年，這三家將拼搶這塊巨大的市場蛋糕。

    西飛公司預測未來10年，新舟飛機市場需求量將超過300架，其中國內需求120至150 架。
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