部分标段已现桥体形象

记者昨日从海湾大桥青岛端接线项目部获悉，海湾大桥接线工程进展顺利。截至昨日，累计完成36联箱梁浇筑， 占总数量306联的12%。而主桥的桥墩已基本建成，目前，从海湾大桥终点至海尔工业园保张路桥路段整体进 展较快，整体形象已经凸显。节日期间，近4000名施工人员放弃休息坚持在第一线工作。为减少交通影响先修 辅路
海湾大桥青岛端接线工程中桥梁工程分为14个合同段。扬子晚报记者昨日首先来到位于重庆中
路与李村河交界处的第5合同段，该标段负责完成主桥的99号-114号墩柱及箱梁浇筑及8条匝道桥的浇筑，由中交二航局负责建设。“目前我们负责的主桥桥墩柱已基本完成 ，但有两根除外，其中108号墩柱受电缆迁移的影响还未建好，109号的位置靠近重庆中路路中央，一旦开工 将给交通带来较大影响，因此我们提前在路的西侧修一条辅路。”中交二航局接线工程项目部技术员董泽赟告诉记 者，等辅路修好了就将继续109号墩柱的施工。记者注意到，靠近十字路口南侧的一条匝道桥已成型。“这是B 匝道桥与重庆路相接的部位，进展最快。”董泽赟告诉记者。据悉，第5标段包括8条匝道桥的建设 。
记者又来到李村河上的第4合同段。该标段全长884米，包括16联桥，其中有两联桥位于陆地上，其余的在河 道中施工。据中建八局接线工程项目部负责人介绍，目前4合同段已大面积进入上部结构施工，16联桥中已有6 联进行浇筑。为了保证工程进度，国庆期间，220多名工人奋战在施工一线。
李村河是我市一条主要的泄洪河道，每年汛期，雨水充盈河道，影响施工。为保证汛期河道内上部箱梁结构的正常 施工，中建八局项目部架起了钢平台。钢平台长330米，宽35米，在河道中打桩六七百个，上面安装有支撑架,Designer Handbags，撑起箱梁模板，然后捆扎钢筋，这样进行箱梁浇筑时就不会受到河道有水的影响了。目前，工程已平稳度过汛期 施工。
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