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Old 05-25-2011, 08:54 AM   #1
ffsss685
 
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Default 北美特价机票 呼和浩特机场首次应对双路供电中断保障

2011年5月16日13:23至14:10呼和浩特白塔国际机场(简称“呼和浩特机场”)双路供电中断, 登机桥、配载、行查、进港行李传送带、监装、出港行李传送带、货运设备、安检东道口、货运通道、要客通道、 通导东航向台和东下滑台等设施设备断电,呼和浩特机场运行完全依靠应急电源供电,机场首次面临双路供电中断 的考验。供电中断过程中,机场各部门迅速采取措施,尽最大努力确保航班运行正常,确保旅客出行 顺畅
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高度重视 迅速启动应急预案
呼和浩特机场采用白塔变电站专线和如意变电站专线两条线路供电。5月16日9:20,白塔供电专线进行停电 维护检修,南美特价机票,期间机场全部负荷由如意专线单路供电。13:23,如意变电站机场专线断电,呼和浩特机场双 路供电中断。
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13:24,机场空港地面服务公司、航空安全保卫部、机电信息保障部通讯导航分部等部门向运行指挥中心报告 因突然断电大部分设施设备断电,无法工作,少数核心设备由应急电源供电。运行指挥中心立即报告当日值班领导 并启动呼和浩特机场《大面积停电应急处置预案》。
北京到伊利机票集团公司、呼和浩特机场公司领导、值班领导高度重视,立即赶赴现场或打电话询问事件具体情况,及时与呼和浩 特供电局领导联系,争取在最短时间恢复供电;要求相关单位责任人各司其责,确保值机、安检、生产运行指挥、 离港系统等核心业务的运转正常;同时召集相关保障单位值班领导召开紧急会议,研究机场安全供电保障及发展规 划事宜,南美特价机票
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反应迅速 力保航班运行正常
停电期间,因部分操作部门电脑无法使用,运行指挥中心根据实际保障能力合理调配各保障单位运行资源,及时向 空管部门通报呼和浩特机场运行情况和停机坪、停机位的使用情况,北美特价机票,做好机场运行情况低于标准后发布航行通告的准备,各单位关闭无关用电设备,建议机组过站旅客不下飞机,缩 短航班保障时间;安检、地服等保障单位增派值班人员,启动手动保障作业流程,为不正常航班提供服务保障;地 服配载采用手工方式出舱单;值机人员采用手工方式值机。
面对突如其来的供电中断,呼和浩特机场各保障单位一方面迅速反应,确保工作到位、人员到位、措施到位,最大 限度地减少断电对航班运行和旅客出行的影响。另一方面及时跟踪了解供电线路维修进展,针对长时间断电可能引 发的航班大面积延误事件,提前做好准备。
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处置得力 航班运行平稳有序
14:10,呼和浩特机场供电恢复,各单位设施设备陆续恢复正常。14:23,呼和浩特机场《大面积停电应 急处置预案》解除。
北京到迪比克机票供电中断期间,呼和浩特机场共计保障进出港航班8架次,旅客728人,其中6架待出港航班,分别是深航CS Z9854,国航CCA1249、南航CSN3676、天航GCR6479、南航CSN3193和华夏HX A2729。3架为靠桥航班(CSZ9854,CSN3676、CCA1249),另外3架停靠远机位。除 南航CSN3676手工撤桥(13:50正常起飞)外,其余两架深航CSZ9854,国航CCA1249分 别推至25号和19号远机位登机。截止预案解除只有深航CSZ9854航班放行延误25分钟,受影响旅客均 已成行,未出现旅客滞留候机楼情况。呼和浩特机场航班保障平稳有序。
北京到多森机票此次大面积断电突发事件,呼和浩特机场及时启动了相关预案,各保障单位及时启动分预案,机场应急供电设备运 转正常,保障工作平稳有序,以实际行动检验了呼和浩特机场的应急保障能力,进一步提升了呼和机场处置突发事 件的水平。北京到底特律机票
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